Selamat datang di titik kumpul para pelancong dan urat nadi transportasi massal Kota Pendekar! Saat Anda melihat bangunan stasiun yang memanjang megah ini, Anda sedang berhadapan dengan salah satu stasiun kereta api tertua dan paling penting di jalur selatan Pulau Jawa.
Jalur Besi Sejak Abad ke-19 Tahukah Anda? Stasiun Madiun memiliki sejarah yang sangat membanggakan. Stasiun ini dibangun oleh perusahaan kereta api negara milik pemerintah Hindia Belanda, yaitu Staatsspoorwegen (SS), dan mulai beroperasi pada tanggal 1 Juli 1882.
Pada masa itu, pembangunan jalur kereta api Surabaya-Madiun merupakan megaproyek yang sangat krusial. Tujuannya bukan sekadar untuk penumpang, melainkan untuk mengangkut hasil bumi komoditas ekspor—terutama gula dari pabrik-pabrik di wilayah keresidenan Madiun (termasuk dari PG Rejo Agung yang baru saja kita bahas!) menuju pelabuhan di Surabaya.
Tetangga Langsung Pabrik Kereta Api (PT INKA) Ada satu kebanggaan luar biasa yang membuat Stasiun Madiun berbeda dari stasiun mana pun di Indonesia. Tepat di sebelah utara kompleks stasiun ini, terdapat PT INKA (Industri Kereta Api), satu-satunya pabrik kereta api terintegrasi di Asia Tenggara!
Jadi, jangan heran jika dari stasiun ini, Anda kadang bisa melihat gerbong-gerbong kereta api baru yang super modern sedang diuji coba sebelum dikirim ke seluruh penjuru Indonesia, bahkan diekspor ke luar negeri.
Arsitektur Lintas Zaman Meski telah mengalami banyak renovasi dan perluasan menjadi stasiun besar bertipe A dengan fasilitas modern, nuansa heritage Stasiun Madiun tetap dipertahankan. Anda masih bisa melihat ciri khas bangunan era kolonial pada struktur atap kanopi peronnya yang terbuat dari besi kokoh peninggalan masa lalu, berdampingan dengan fasilitas modern kekinian.
2024 © by Dinas Komunikasi dan Informatika Kota Madiun